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                提質還是降質? 道路改造后,為何居民還得“摸黑出行”?

                道路提質改造拆除了路燈

                施工結束 路燈卻依然“缺位”

                三公里長的路段夜間黑漆漆

                市民被迫“摸黑出行”



                晚上8點,直播綿陽記者來到普明北路西段,從長虹天樾小區往永興鎮方向,一直到菩提寺大橋的三公里路段,都沒有任何路燈照明設施。



                “這個路上就是有點危險,晚上車子有點多?!?/p>

                “晚上下班回家,一路都是黑的,還是有點嚇人?!?/p>

                附近居民表示,沒了路燈,夜間只能摸黑出行。





                有居民說,以前這段道路是有路燈的,但在去年下半年,這里進行人行道和綠化改造后,路燈就被拆除了。

                記者在道路一側的人行道上,看到了拆除路燈后留下的基坑。





                這些路燈為何拆而不安?居民的出行不便問題究竟何時才能解決?

                據道路改造業主單位——綿陽高平投資有限公司項目現場代表邱偉介紹,去年9月以來,該路段進行了道路環境提質改造,包含車行道病害處置、人行道改造,以及綠化提升、弱電的下地和路燈的翻新。去年10月底,路燈被拆除,今年1月,人行道施工結束。

                按照高新區的要求,安裝路燈應由高新市政公司負責。前期,他們和該公司對接路燈翻新和新路燈采購合同時,耽誤了時間,導致路燈安裝遲滯。



                邱偉進一步告訴記者,前期施工期間,為保障行人通行安全,他們在施工圍擋上安裝有臨時照明設施。春節前夕,路面施工結束后,圍擋和照明設施便拆除了。

                “確實給周邊居民的出行帶來了不便,我們表示抱歉?!鼻駛ケ硎?,接下來,他們將盡快進行路燈的安裝調試。

                “預計在本月就陸續有部分材料進場,確保在2023年3月份路燈通電?!鼻駛フf。



                小直說:

                道路提質改造工程本該是讓居民擁有更好的出行環境,但因項目業主單位和施工單位對接緩慢,導致路燈安裝遲滯,讓居民摸黑出行幾個月,這是否違背了改造的初衷?

                業主方的承諾能否如期兌現?我們也將持續關注。

                綿陽廣播電視臺融媒體中心

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